李夢吉頭發(fā)上的汗水凝結(jié)成冰晶。（通訊員 王翔 攝）

湖北日報訊 （記者戴輝、通訊員王翔）雪花飄飄，天寒地凍，高速公路上寒氣逼人。1月7日，鄂西山區(qū)迎來新年首場大雪，滬渝高速長陽段金龍隧道入口處，海拔超過1000米，氣溫降至零下7攝氏度，宜恩運營公司養(yǎng)護人員李夢吉奮戰(zhàn)10個小時，前額頭梢上的汗水竟然結(jié)成了冰晶。

1994年出生的李夢吉是武穴人，已在湖北交投宜恩運營公司第一養(yǎng)護站當了6年養(yǎng)護員。第一養(yǎng)護站，負責滬渝高速長陽段近100公里的日常養(yǎng)護，是宜恩山區(qū)高速路況最復(fù)雜、環(huán)境最惡劣的路段，橋隧比高達64%。

“我是站里最年輕的單身養(yǎng)護員，離家又遠，工作就是最大的樂趣?！崩顗艏呛堑卣f。在這一管段里，有8.9公里長的“荊楚第一隧”——金龍隧道、全線最長的28公里連續(xù)長大縱坡，降雪后如不及時清除冰雪，極易引發(fā)翻車事故，李夢吉和他的伙伴們對此不敢大意，每天看天氣預(yù)報精確到小時。為迎戰(zhàn)這次風雪，他們提前準備了600噸融雪劑，在全線設(shè)立3個應(yīng)急駐點，備足機械設(shè)備。

1月7日凌晨2點，滬渝高速長陽段最低氣溫達零下7℃，降下中到大雪，積雪最深超過10厘米。李夢吉提前發(fā)布預(yù)防性撒布作業(yè)指令，同楊軍紅、張文等人一同開展除雪作業(yè)。受高速管制影響，除雪車輛無法及時作業(yè)，他們就用雙手人工撒布融雪劑，連續(xù)作業(yè)超過10小時，始終堅守現(xiàn)場，及時搶通道路，保障山區(qū)高速的暢通。

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