作為柳州至南寧的第二條高速通道，也是2021年第一批自治區(qū)層面統(tǒng)籌推進的重大項目——柳州經(jīng)合山至南寧高速公路(又稱“新柳南高速公路”），在我市境內共有約43公里，目前施工進展情況備受關注。6日，記者前往打探獲悉，施工方廣西路建工程集團有限公司正全力推進項目建設進度，全力沖刺2021年7月1日通車目標，為建黨100周年獻禮。1月6日，工人在新柳南高速公路龍南特大橋上施工月底攻下項目最大難點

吹響項目建設沖鋒號

6日上午，記者來到位于柳江區(qū)里高鎮(zhèn)境內的新柳南高速二標段項目工地龍南特大橋施工現(xiàn)場，看到呈“S”形走向的大橋，就像一條蜿蜒的巨龍架在大山之間。據(jù)該標段項目副書記左云介紹，龍南特大橋是新柳南高速柳州境內施工的最大難點。大橋左幅長1173米，右幅長1092米，全橋單幅共56跨，需架設40米長箱梁247片，全橋共澆筑122根40米高不等的橋墩。1月5日下午，龍南特大橋左幅橋梁貫通

5日，隨著最后一片箱梁架設到位，大橋左幅實現(xiàn)貫通。目前，施工人員正在架設大橋右幅箱梁，預計本月底可架設完，攻下項目最大施工難點。在架設過程中，施工人員通過特制的車頭將每片長40米、重160多噸的預制鋼筋混凝土箱梁運至橋上，再通過200噸的架橋機將箱梁架設到位，每兩天可完成5片箱梁的架設。新柳南高速公路里高收費站

在距離龍南特大橋不遠處，還建設了一座龍南大橋。該橋全長732.5米，全橋共18跨，84根樁基，需架設40米長箱梁156片，目前已實現(xiàn)全幅貫通。龍南特大橋為新柳南高速的第二大重點控制性工程春節(jié)不放假

全力沖刺7月1日通車目標

新柳南高速是《廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃修編(2010-2020)》“六橫七縱八支線”高速公路網(wǎng)中“七縱”桂林-柳州-南寧公路的重要組成部分。項目位于柳州市、來賓市和南寧市境內，起于我市洛滿鎮(zhèn)附近，接三柳高速公路，終于南寧市五塘鎮(zhèn)，全線長約200公里，雙向4車道，設計速度120公里/小時，路基寬26.5米，瀝青砼路面。新柳南高速公路柳州段部分路面已經(jīng)鋪設瀝青

其中位于我市境內長約43公里，設土博、里高兩個收費站。其中，里高收費站設計為8進10出的大型綜合性高速公路出口。另外，柳州連接線（從里高到柳江高速收費站路口）長約32公里，連接線釆用雙向四車道一級公路標準，在原有的國道322線基礎上拓寬改造，設計速度80公里/小時，土博至三都連接線長約20公里，路基寬25.5米，采用二級公路標準，設計速度80公里/小時，路基寬12米。工人在道路中間的隔離帶上挖坑，準備種植綠植。

目前，新柳南高速柳州境內主線路基工程基本完成，已全面進入路面施工。其中二標段是新柳南高速北段率先進行瀝青混凝土下面層試驗路攤鋪的標段。目前，已完成約12公里的單幅路面瀝青混凝土下面層鋪設。1月6日，工人在新柳南高速公路龍南特大橋上進行焊接作業(yè)施工

“加班加點，全力沖刺?！弊笤普f，項目已決定春節(jié)不放假，堅守崗位，加快工程建設，為今年7月1日通車目標進行全力沖刺，確保大橋順利通車，向建黨100周年獻禮。壓路機等大型機械在新柳南高速公路土博段施工

據(jù)了解，新柳南高速的建設將進一步完善我市高速網(wǎng)絡，促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展，同時也將有效緩解原柳南高速公路特別是六景至三岸路段的交通壓力，為我市通往南寧等城市新增一條快捷通道。目前，項目各標段都在加班加點，加快推進項目建設，向7月1日通車目標進行全力沖刺。

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