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“雙十一”期間,
在大家爭分奪秒在網(wǎng)上“血拼”的同時,
荔玉高速路面建設(shè)也在與時間賽跑,
上演一出你追我趕的好戲。
向年底通車沖刺,
荔玉高速路面建設(shè)工程在加速,
路面№4、№2分部同一天內(nèi),
完成主線瀝青上面層攤鋪任務(wù)。
在這之前,
荔玉高速一期土建工程完成了交工驗收。
路面№4、№2分部率先完成主線瀝青上面層施工

為確保年底通車,近期,荔玉高速路面建設(shè)各分部加緊施工,11月11日當(dāng)天,路面№4分部、路面№2分部同時完成了主線瀝青上面層攤鋪任務(wù),向?qū)崿F(xiàn)年底通車目標(biāo)邁出關(guān)鍵一步。
據(jù)悉,荔玉高速路面№4分部設(shè)計全長29.434公里,№2分部設(shè)計全長28.207公里,走在全線前列,率先完成主線瀝青上面層施工,為2020年底建成通車奠定了堅實的基礎(chǔ)。目前,荔玉高速全線路面施工正在推進(jìn),瀝青下面層施工已完成99.82%,瀝青中面層完成96.11%,瀝青上面層完成58.08%。
一期工程順利完成交工驗收
二期工程正穩(wěn)步推進(jìn)
據(jù)介紹,10月27日至11月3日,經(jīng)過廣西交通運輸工程質(zhì)量監(jiān)測鑒定中心對荔玉高速公路一期土建工程開展交工質(zhì)量核驗,荔玉高速已順利完成了一期工程交工驗收。
此次交工質(zhì)量核驗,核驗組認(rèn)為荔玉高速公路總體路基邊坡平順、穩(wěn)定無沉降變形,防護(hù)及時、綠化效果明顯;涵洞無明顯變形、開裂、通道蓋板縫、沉降縫填塞飽滿、線形順直、防滲漏效果好;橋梁線形美觀,外觀光潔、色澤一致;隧道襯砌混凝土外觀順直密實,洞口邊坡穩(wěn)定,洞身襯砌未發(fā)現(xiàn)受力裂縫;質(zhì)保資料齊全,一期工程質(zhì)量符合設(shè)計及規(guī)范要求,滿足交工驗收條件。
現(xiàn)今,荔玉高速二期工程正穩(wěn)步推進(jìn),計劃將于12月上旬開展路面、交安、綠化等工程交工前質(zhì)量驗證性檢測,屆時荔玉路主體工程將全部完成整體質(zhì)量鑒定,具備通車條件。
距離年底通車的時間越來越近了,
施工人員在與時間爭分奪秒搶工期,
相信目標(biāo)也將很快實現(xiàn),
一起期待吧!
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