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虎門港高速公路改擴(kuò)建工程

迎來(lái)新進(jìn)展！

虎門港支線高速將進(jìn)入施工圖設(shè)計(jì)階段

10月2日至4日，廣東省交通運(yùn)輸廳在東莞市召開會(huì)議，對(duì)莞深高速龍林支線（S22）改擴(kuò)建工程和?；⒏咚倩㈤T港支線（S9918）改擴(kuò)建工程進(jìn)行初測(cè)初勘外業(yè)驗(yàn)收及初步設(shè)計(jì)評(píng)審。與會(huì)專家、代表沿線現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地踏勘和充分溝通討論，一致認(rèn)為兩個(gè)項(xiàng)目的初步設(shè)計(jì)文件符合交通運(yùn)輸部有關(guān)設(shè)計(jì)文件編制要求，達(dá)到了初步設(shè)計(jì)的深度要求，均同意兩個(gè)項(xiàng)目通過(guò)初測(cè)初勘外業(yè)驗(yàn)收及初步設(shè)計(jì)評(píng)審。

虎門港支線位置示意圖

為全力支持?jǐn)U投資穩(wěn)增長(zhǎng)，東莞市加快推進(jìn)政策性開發(fā)性金融工具在莞落地投放工作，莞深高速、?；⒏咚俑臄U(kuò)建工程于今年9月成功簽約成為政策性開發(fā)性金融工具支持項(xiàng)目，爭(zhēng)取到金融工具資金支持共約44.23億元。

目前，兩條高速公路支線改擴(kuò)建項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案基本確定，將進(jìn)入施工圖設(shè)計(jì)階段，意味著項(xiàng)目建設(shè)往前推進(jìn)了一大步。根據(jù)項(xiàng)目倒排目標(biāo)，兩個(gè)支線改擴(kuò)建先行工程計(jì)劃于今年11月底前動(dòng)工建設(shè)。

虎門港支線將擴(kuò)建為雙向8車道

甬莞-莞佛高速公路虎門港支線（S9918）起點(diǎn)設(shè)花燈盞互通，與?；⒏咚僦骶€相接，向西設(shè)石洞2號(hào)、1號(hào)隧道，下穿大嶺山森林公園后，依次上跨環(huán)莞快速二期、厚虎路、駿馬路后，繼續(xù)向西至路線終點(diǎn)（原位改建新聯(lián)互通）接在建獅子洋通道和廣深高速。

虎門港支線全長(zhǎng)10.178公里，采用高速公路標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)狀為雙向4車道，限速100公里/小時(shí)，計(jì)劃改造為雙向8車道，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)。項(xiàng)目投資總概算約31.22億元，項(xiàng)目法人是東莞市路橋投資建設(shè)有限公司。

虎門港支線高速與廣深高速公路交會(huì)處的新聯(lián)互通。

虎門港支線將與獅子洋通道貫通

虎門港支線是廣東省高速公路網(wǎng)虎門港高速（S9918）的重要組成部分，也是東莞市綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃“五縱五橫五連” 中第三橫的重要組成部分 。

虎門港支線將與獅子洋通道（上圖中紅線）貫通

虎門港支線擴(kuò)建工程未來(lái)將與獅子洋通道一起，共同組成橫穿珠江東西兩岸的交通大動(dòng)脈。本項(xiàng)目的實(shí)施不僅能提高道路服務(wù)水平，改善區(qū)域路網(wǎng)交通狀況，而且串聯(lián)濱海灣新區(qū)和松山湖科技產(chǎn)業(yè)園兩大科技平臺(tái)，并以此雙核驅(qū)動(dòng)，促進(jìn)沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，對(duì)東莞加速融入粵港澳大灣區(qū)具有重要意義。

2022年4月14日拍攝的廣深高速虎門新聯(lián)段，該路段已于2019年擴(kuò)寬為雙向10車道

此外，與虎門港支線高速連接的京港澳高速公路廣州至深圳段（即廣深高速公路）也將 擴(kuò)建為雙向10車道，通行能力將比現(xiàn)在大幅提高。 項(xiàng)目采用整體式雙向10車道斷面為主的改擴(kuò)建方案，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)。廣深高速改擴(kuò)建工程總投資471.334億元 ，建設(shè)工期5年。部分路段已經(jīng)先期完成擴(kuò)建。

常虎高速其他路段將擴(kuò)建、延伸

2022年7月27日，東莞市發(fā)展和改革局發(fā)布的《關(guān)于〈甬莞-莞佛高速公路常平至虎門段及虎門港支線一期改擴(kuò)建工程（?；⒏咚俟犯臄U(kuò)建工程）社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告〉評(píng)估前的公示》顯示，?；⒏咚俟犯臄U(kuò)建工程實(shí)施范圍估算總金額約為234.14億元，預(yù)計(jì)2023年底全線開工建設(shè)，2028年底全線建成通車，建設(shè)期5年。線路經(jīng)過(guò)虎門懷德、黃村、赤崗、陳村、樹田等社區(qū)和翠湖居小區(qū)。

其中，?；⒏咚僦骶€（甬莞高速莞惠交界處至莞佛高速花燈盞互通）將由雙向6車道擴(kuò)建成10車道，局部交通量大的路段（大有園樞紐互通至大嶺山互通段）擴(kuò)建成12車道，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)，施工期暫定為5年。

?；⒏咚傥妩c(diǎn)梅支線延長(zhǎng)線示意圖

?；⒏咚傥妩c(diǎn)梅支線段將由雙向4車道擴(kuò)建為雙向6車道，并向南延伸 5.746公里， 以隧道方式穿越塘尾山后，高架至濱海灣新區(qū)，接廣深沿江高速（S3） 。該工程計(jì)劃2023年12月開工，2026年12月完工。

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