為進一步加強高速公路清障安全管理，降低作業(yè)現(xiàn)場清障人員、清障設備的安全風險，高管中心引進了防撞緩沖車。此次引進的英達AT351重型防撞緩沖車，主要是通過自身重量及車尾安裝的防撞緩沖吸能模塊，抵御外來車輛的強烈撞擊，保護作業(yè)人員安全。根據(jù)測算，該車可承受2噸車以110千米/小時的速度帶來的撞擊。防撞車末端的LED顯示屏中還可顯示多種交通圖形、文字等，提醒過往車輛小心避讓，最大限度降低作業(yè)對交通的影響并確保安全。此外，該車還配備了半自動錐筒擺放、定向喇叭、影像記錄等功能。發(fā)生碰撞事故后，只需更換緩沖裝置就能繼續(xù)使用。

　　該車配備以來，在多次清障救援和保障任務中得到應用，并取得了良好的效果。

　　一、非應急車道清障任務

　　寧通高速公路江廣段改擴建工程竣工以來，道路通行條件得到顯著提升，車流量變大、車速變快，清排障作業(yè)的安全風險也隨之大幅增加。大隊在作業(yè)流程上對清障作業(yè)警戒區(qū)設置進行了優(yōu)化，然而由于現(xiàn)有的警示裝備警示效果有限，從而很難有大的改善。直到防撞緩沖車的配備為我們解決了難題。防撞緩沖車的聲、光、電的綜合警示和防撞緩沖防護功能，有效的增加了警示效果，降低了清障員作業(yè)的安全風險。

　　二、臨時性交通管制

　　春節(jié)后的返程車流量高峰期，廣陵樞紐至江陰大橋段車輛積壓嚴重，導航軟件將車流引導至廣陵收費站，導致車流量承受能力相對較弱的廣陵收費站隨時都面臨200米免費放行的風險。根據(jù)管理處要求，排障大隊負責廣陵收費站出口前方車流引導保障。防撞緩沖車的定向喇叭和LED顯示屏聲音圖像相結合的提示方式，駕駛員可直接在駕駛室根據(jù)路況切換顯示屏內容，再配合箭頭導向標志牌的使用，對后方車輛起到主動警示作用，有效減少了車流引導時駕駛員的詢問次數(shù)，提高了通行效率、減少了車輛積壓。

　　三、低能見度清障作業(yè)

　　夜間和惡劣天氣條件下，道路能見度低，是清排障作業(yè)危險性最大的時段，此時也是防撞緩沖車最能展示其綜合警示效果的時候。間斷性的警報提示、高音喇叭循環(huán)播放事先錄制的提示語，對于能見度不佳情況下的提示作用是傳統(tǒng)標志、標牌、路錐、爆閃燈等無法比擬的。

　　四、多種選配功能

　　通過車頭前方的掛架，可選配多種掛載設備擴展功能，特別是可供選配的除雪鏟，在投入相對較小的情況下，有效的充實了大隊除冰掃雪能力。此外，該車還在車廂頂部集成了全方位應急照明燈，實用性非常強，充分體現(xiàn)了一車多能的特色。

　　該防撞緩沖車投入使用以來，有效解決了清障車輛、清障人員及事故處理人員的安全風險問題，提升道路清障作業(yè)安全系數(shù)，該車使用至今未發(fā)生事故。

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