勐綠高速公路項目位于西雙版納勐臘縣、普洱市江城縣、紅河州綠春縣境內(nèi)，是云南省高速公路網(wǎng)的重要組成部分，屬于沿邊高速，也是融入“一帶一路”建設(shè)的具體體現(xiàn)。

　 中鐵上海局勐綠高速公路第6項目經(jīng)理部相關(guān)負責(zé)人介紹，11月23日，由該項目部承建的勐野江特大橋首個空心高墩順利封頂，這是勐綠高速全線第一個80米以上高墩封頂，也是勐綠項目的重點控制性工程。勐野江特大橋40米以上空心高墩共39個，本次封頂為左幅17#墩，設(shè)計墩高84米，地處勐野江畔、毗鄰219國道，涉水作業(yè)和繁重交通加大了施工難度和安全風(fēng)險。為保證工期節(jié)點順利完成，項目部超前謀劃、精心組織，引進高標準鋼木組合液壓自爬模先進工裝，以4.5米為一個施工單元，模板系統(tǒng)搭配設(shè)置四層全封閉作業(yè)平臺，并配套裝配式梯籠、升降電梯、可拆裝鋼筋綁扎臺架等工裝設(shè)備，保障施工質(zhì)量與安全；采用預(yù)制吊裝法優(yōu)化橫隔板傳統(tǒng)現(xiàn)澆工藝，同時不斷總結(jié)提高節(jié)段工序循環(huán)效率，整墩平均工效在4天/節(jié)段以內(nèi)。

　 據(jù)悉，11月15日，勐綠高速公路那薩箐隧道右幅也提前25天順利貫通，那薩箐隧道于2021年3月初進洞施工，歷經(jīng)230天艱苦奮戰(zhàn)實現(xiàn)貫通目標。此外，由該項目部承建的落沙河大橋首個空心高墩也于11月13日順利封頂。

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