濟(jì)青高速中線建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)。

　　青島日?qǐng)?bào)/觀海新聞?dòng)浾?周建亮

　　速度經(jīng)濟(jì)時(shí)代，快速路和高速公路是提升城市出行品質(zhì)、支撐城市邁向更高能級(jí)的重要基礎(chǔ)設(shè)施。

　　快速路是活絡(luò)城市內(nèi)部交通的骨架。但青島快速路網(wǎng)建成率不高，不足60%，低于杭州的71%，而濟(jì)南的快速路網(wǎng)建成率幾乎達(dá)到100%。直面短板，青島快速路網(wǎng)將進(jìn)一步加密：在建的新機(jī)場(chǎng)高速連接線將于6月通車(chē)，藍(lán)谷至膠東機(jī)場(chǎng)快速通道工程計(jì)劃年內(nèi)開(kāi)建。今年，啟動(dòng)建設(shè)的膠州灣第二隧道工程加快推進(jìn)，實(shí)現(xiàn)主線隧道開(kāi)工掘進(jìn)；杭鞍高架二期（南京路至福州路段）匝道橋工程累計(jì)完成50%。

　　高速公路是連接城市內(nèi)外交通的紐帶和“大動(dòng)脈”。目前，青島高速公路共有15條，通車(chē)?yán)锍踢_(dá)到865公里，居全省第一、副省級(jí)城市第四位。厚植優(yōu)勢(shì)，青島持續(xù)夯實(shí)高速公路的樞紐地位：3月底，明村至董家口高速公路（簡(jiǎn)稱明董高速）開(kāi)工建設(shè)，去年啟動(dòng)的董梁高速（董家口至沈海高速段）將全力沖刺年底通車(chē)，濟(jì)青高速中線（濰坊至青島段）正在加緊建設(shè)，新機(jī)場(chǎng)高速公路二期工程將于年內(nèi)啟動(dòng)。

　　錨定早通車(chē)，在建項(xiàng)目不負(fù)春光

　　不負(fù)春光，春潮涌動(dòng)。走進(jìn)項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)，映入眼簾的是一派熱火朝天的場(chǎng)景，處處洋溢著大干快上的濃厚氛圍。

　　新機(jī)場(chǎng)高速連接線（雙埠-夏莊段）工程被稱為市區(qū)到膠東機(jī)場(chǎng)的“迎賓大道”，規(guī)劃為青島中心城區(qū)“六橫九縱”高快速網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分。工程西起女姑口大橋、東至青銀高速，全長(zhǎng)9.8公里，是我市“承接?xùn)|西，輻射南北”的灣底橫向交通中樞，也是膠東機(jī)場(chǎng)極為重要的配套道路。今年是新機(jī)場(chǎng)高速連接線項(xiàng)目高速系統(tǒng)、快速系統(tǒng)、地面道路全面建成通車(chē)的收官之年。3月20日，新機(jī)場(chǎng)高速連接線工程發(fā)起百日會(huì)戰(zhàn)動(dòng)員。目前，項(xiàng)目參建單位正乘著“項(xiàng)目落地年”的發(fā)展大勢(shì)，向著6月份通車(chē)的目標(biāo)全力沖刺。新機(jī)場(chǎng)高速連接線項(xiàng)目建成后，將成為主城區(qū)往返膠東機(jī)場(chǎng)最便捷高效的快速通道，同時(shí)將為上合示范區(qū)和膠東經(jīng)濟(jì)圈一體化發(fā)展提供重要的交通保障。

　　3月30日，膠東經(jīng)濟(jì)圈一體化發(fā)展的重要承載項(xiàng)目——明董高速舉行施工啟動(dòng)活動(dòng)，標(biāo)志著該項(xiàng)目進(jìn)入施工建設(shè)階段，這是我省今年首條啟動(dòng)建設(shè)的高速公路。明董高速是我省高速公路網(wǎng)“九縱五橫一環(huán)七射多連”中“連四”線萊州至董家口公路的主要組成部分，位于青島和濰坊之間，呈南北走向，途經(jīng)青島平度市、膠州市、西海岸新區(qū)和濰坊昌邑市、高密市、諸城市等6個(gè)市（區(qū)）。項(xiàng)目長(zhǎng)度131.1公里，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里。其中，青島段長(zhǎng)度27公里，計(jì)劃2023年12月完工。建成后將有效分解濰日高速和沈海高速過(guò)境交通壓力，緩解青島與濰坊之間缺乏南北向高速大通道的局面，成為山東半島城市群發(fā)展的交通網(wǎng)支撐骨架，同時(shí)為董家口港新增一條重要的北向疏港高速通道，推動(dòng)港口與高速公路更為便捷聯(lián)通，更好地服務(wù)青島陸海聯(lián)動(dòng)發(fā)展。

　　明董高速由規(guī)劃圖轉(zhuǎn)向“施工圖”，另一條起于董家口的高速公路——董梁高速（董家口至沈海高速段）也建設(shè)正酣，向著今年完成主體施工年底通車(chē)的目標(biāo)全力推進(jìn)。這條全長(zhǎng)3.86公里的高速公路通車(chē)后，將為董家口港提供一條便捷的疏港通道，推動(dòng)干線公路網(wǎng)與港口實(shí)現(xiàn)無(wú)縫銜接，提升董家口港集疏運(yùn)能力和港口綜合服務(wù)功能，更好地帶動(dòng)董家口港及周邊區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

　　在膠州，重點(diǎn)在建項(xiàng)目快馬加鞭加緊施工，規(guī)劃項(xiàng)目加速落地。4月17日上午，目前國(guó)內(nèi)最寬的公路單體特大橋梁——國(guó)道204大沽河特大橋工程第一根樁基在膠州大沽河?xùn)|岸順利開(kāi)鉆，標(biāo)志著項(xiàng)目進(jìn)入實(shí)質(zhì)性施工階段。該項(xiàng)目是膠東機(jī)場(chǎng)配套應(yīng)急保障通道——藍(lán)谷至膠東機(jī)場(chǎng)快速通道的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，全長(zhǎng)約3.4公里，雙向10車(chē)道，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里，建設(shè)工期33個(gè)月。建成后，青島北部城區(qū)和膠東機(jī)場(chǎng)將實(shí)現(xiàn)快速聯(lián)通?！鞍凑杖许?xiàng)目落地年部署要求，我們將鉚足勁頭，加壓奮進(jìn)，按照既定時(shí)間節(jié)點(diǎn)倒排工期、掛圖作戰(zhàn)，迅速掀起大干熱潮，加快推進(jìn)路基、樁基、橋梁結(jié)構(gòu)及房建工程施工。今年年底前，完成具備條件的路段路基和下部結(jié)構(gòu)施工，力爭(zhēng)早建成、早通車(chē)?！笔┕がF(xiàn)場(chǎng)，市公路事業(yè)發(fā)展中心主任孔大川向參建單位發(fā)出了項(xiàng)目建設(shè)動(dòng)員令。

　　距離此處不到30公里，濟(jì)青中線工程膠西段施工現(xiàn)場(chǎng)同樣是一派火熱的施工場(chǎng)景：打樁機(jī)、推土機(jī)、挖掘機(jī)、吊車(chē)機(jī)器轟鳴，路基平整工作正在進(jìn)行。濟(jì)青中線濰坊至青島段是我省高速公路網(wǎng)“九縱五橫一環(huán)七射多連”中的重要組成部分，路線全長(zhǎng)約130公里，雙向六車(chē)道，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，去年6月底啟動(dòng)建設(shè)，計(jì)劃2023年6月完工。青島段均位于膠州，長(zhǎng)約23公里?！敖衲晔谴蚝庙?xiàng)目通車(chē)基礎(chǔ)的關(guān)鍵之年。搶抓天氣轉(zhuǎn)暖的有利時(shí)機(jī)，我們督促施工單位，加快施工進(jìn)度，協(xié)調(diào)沿線辦事處全力征遷，做到邊征遷邊施工，確保按照工程節(jié)點(diǎn)順利推進(jìn)。”膠州市交通運(yùn)輸局交通建設(shè)服務(wù)中心副主任高緒清說(shuō)。

　　聚集快落地，規(guī)劃項(xiàng)目呼之欲出

　　記者梳理發(fā)現(xiàn)，與往年相比，今年我市計(jì)劃啟動(dòng)的重點(diǎn)高速公路項(xiàng)目主要有青蘭高速公路雙埠至河套段改擴(kuò)建及連接線工程（新機(jī)場(chǎng)高速公路二期工程）和藍(lán)谷至膠東機(jī)場(chǎng)快速通道工程兩個(gè)。這兩個(gè)項(xiàng)目均是膠東機(jī)場(chǎng)的交通配套項(xiàng)目，啟動(dòng)實(shí)施后將為膠東機(jī)場(chǎng)提供重要的交通保障。

　　青蘭高速公路雙埠至河套段改擴(kuò)建工程包括主線及紅島連接線兩部分，主線東起雙埠收費(fèi)站，西至河套樞紐互通立交，長(zhǎng)約16公里，采取“單側(cè)加寬為主，局部整體改移”方式對(duì)青蘭高速公路進(jìn)行改擴(kuò)建。該工程是青蘭高速公路（G22）東端重要組成部分，是山東省“三橫四縱”綜合運(yùn)輸通道“濟(jì)青通道”的重要組成部分，也是我市環(huán)膠州灣綜合交通運(yùn)輸體系的重要通道，建成后將對(duì)提升青蘭高速公路運(yùn)輸能力、促進(jìn)青島環(huán)灣區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、完善膠東機(jī)場(chǎng)集疏運(yùn)體系具有重要意義。目前，市交通運(yùn)輸局會(huì)同青島交通發(fā)展集團(tuán)，按照市政府確定的2021年6月開(kāi)工建設(shè)總目標(biāo)，加快辦理項(xiàng)目前期手續(xù)，有序推進(jìn)管線遷改、征地拆遷等工作，加速破解制約工程建設(shè)的各項(xiàng)難題，力爭(zhēng)早日完成改擴(kuò)建任務(wù)。

　　4月13日，藍(lán)谷至膠東機(jī)場(chǎng)快速通道工程迎來(lái)項(xiàng)目落地的新進(jìn)展：項(xiàng)目建議書(shū)順利完成專(zhuān)家評(píng)審工作，距離年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)邁出了重要一步。藍(lán)谷至膠東機(jī)場(chǎng)快速通道工程是“十四五”時(shí)期我市重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，東起藍(lán)谷核心區(qū)濱海公路，途經(jīng)即墨、城陽(yáng)、膠州三個(gè)區(qū)市，終點(diǎn)至新機(jī)場(chǎng)高速進(jìn)場(chǎng)路連接線互通立交，預(yù)留遠(yuǎn)期與沈海高速連接條件，規(guī)劃路線長(zhǎng)48.7公里，擬按雙向六車(chē)道、一級(jí)公路兼城市道路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里。市交通運(yùn)輸局綜合規(guī)劃處處長(zhǎng)王在峰介紹，該項(xiàng)目是膠東機(jī)場(chǎng)“4631”綜合交通保障系統(tǒng)中的一條全天候地面快速通道，將填補(bǔ)中心城區(qū)北部區(qū)域東西向高等級(jí)道路空白，強(qiáng)化大北岸城區(qū)東西向交通運(yùn)輸能力，帶動(dòng)沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展，對(duì)提升我市在膠東經(jīng)濟(jì)圈交通一體化中的龍頭作用具有重要意義。

　防撞緩沖車(chē)主要用于高速公路施工，隧道施工，公路施工等工程時(shí)，最大限度的降低了施工車(chē)輛、養(yǎng)護(hù)人員和事故處理的交警的安全風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題。該車(chē)專(zhuān)用裝置為導(dǎo)向架和防撞緩沖墊等組成，可在臨時(shí)性車(chē)道封閉的路段給養(yǎng)路工人及設(shè)備提供全面的被動(dòng)安裝防護(hù)：通過(guò)防撞包的變形均勻逐漸的緩消碰撞的動(dòng)能，對(duì)施工人員及設(shè)備進(jìn)行有效的保護(hù)，同時(shí)最大限度地保護(hù)撞擊車(chē)輛內(nèi)人員的安全。

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