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一場近60年一遇的大暴雪覆蓋在130多公里的高速公路上,多久能清干凈?百余頭豬高速上四處亂跑,如何才能全部抓回?每一起交通肇事后,交警處理之后,是誰把路面清理得干干凈凈……6日上午,氣溫達(dá)到零下25攝氏度,比市區(qū)溫度略低。記者來到龍江交通哈大高速公路養(yǎng)護(hù)分公司,走近了這些為確保高速暢通,默默“披荊斬棘”的人。
下一場大暴雪 雪后6小時(shí)就順利通車
談起高速交通事故,很多人都會(huì)第一時(shí)間會(huì)想到交警的身影。然而,每一起發(fā)生在高速公路上的肇事,在高速交警的背后,都有高速管護(hù)人員忙碌的身影:作為高速管護(hù)單位,他們也是“高速環(huán)衛(wèi)工”,必須第一時(shí)間趕到現(xiàn)場清理路面散落的零件、貨物,維修高速中央隔離帶和兩邊的護(hù)欄。
清雪現(xiàn)場。
記者了解到,去年11月19日下了一場近60年一遇的大暴雪,給高速養(yǎng)護(hù)帶來了巨大挑戰(zhàn)。龍江交通哈大高速公路養(yǎng)護(hù)分公司黨委書記總經(jīng)理單慶敏向記者介紹:“那天我們70多人全員上陣,裝載機(jī)(鏟車)、平地機(jī)、拋雪機(jī)……24小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn),人歇機(jī)器不歇。當(dāng)天得知大暴雪的預(yù)報(bào),我們有的員工19日凌晨三點(diǎn)就從家出發(fā)往這邊趕,有人從附近倉買店買了面包和火腿腸帶給大家。那天我們養(yǎng)護(hù)分公司清冰雪作業(yè)人員頂風(fēng)冒雪連續(xù)作戰(zhàn)18個(gè)小時(shí),出動(dòng)作業(yè)人員86余人次,動(dòng)用大型除雪設(shè)備90臺(tái)次,一位50多歲的清雪機(jī)械操作手,因長時(shí)間操作機(jī)械連續(xù)清雪,下車后腿還一直顫抖得停不下來。雪停后6小時(shí),到20日早上9時(shí)已具備通車條件,全省最快?!?/p>
“哈大高速是省內(nèi)高速車流量最大的,客占比高,我們的工作,就是一年四季全天候24小時(shí)巡查養(yǎng)護(hù)133公里的哈大高速,無論風(fēng)霜雨雪、交通肇事,都要第一時(shí)間趕到現(xiàn)場,清理路面,維修護(hù)欄,確保最短時(shí)間開通高速?!眴螒c敏告訴記者。
一起小事故 養(yǎng)護(hù)工人高速上抓百頭豬
“今天剛發(fā)生一起小事故,把高速旁邊的護(hù)欄撞段了3節(jié),我們的管護(hù)工人第一時(shí)間趕到現(xiàn)場進(jìn)行維修了。”哈大高速養(yǎng)護(hù)二工區(qū)主任薛古稀告訴記者,“如果2、3片板,一般需要在戶外維修半個(gè)小時(shí)左右。我們碰到過中央分隔帶都被撞壞的那種事故,20多片板,可能需要5個(gè)小時(shí)來維修。無論什么溫度,我們都得在戶外把活干完,確保高速安全。”
養(yǎng)護(hù)工人清理事故現(xiàn)場。
談起近期一次讓他們印象深刻的高速肇事,哈大高速養(yǎng)護(hù)分公司養(yǎng)護(hù)一工區(qū)工區(qū)主任呂為冬回憶說:“去年雙十一晚上,我們接到12328的電話,告訴我們哈大高速K508+200發(fā)生肇事,哈大方向中央帶肇事。我們晚上八點(diǎn)趕到現(xiàn)場的,交警處理完事故后撤離了,但現(xiàn)場還沒有拆解完畢,路上還有死豬。”
呂為冬說:“除了處理路上的死豬,還有四散跑開的活豬,有的已經(jīng)跑出去幾公里了。如有車輛撞到亂跑的活豬,勢必再次引發(fā)交通事故,所以必須抓住那些活豬,包括高速邊坡外邊的,然后還有路上的,一個(gè)都不能少,落下一個(gè)都是隱患。那天我們一直處理到晚上12時(shí)才把上百頭豬全部抓完。到次日凌晨1時(shí)30分,整個(gè)事故差拆解完后我們才能離開?!?/p>
一次12級(jí)龍卷風(fēng) 30公里樹木廣告牌全撂倒
記者了解到,去年6月還了一次風(fēng)力達(dá)到12級(jí)的龍卷風(fēng),雖然沒對周邊城區(qū)構(gòu)成太大威害,但沿著哈大高速“走”了30多公里,也給哈大高速養(yǎng)護(hù)工區(qū)帶來了巨大挑戰(zhàn)。哈大高速養(yǎng)護(hù)二工區(qū)主任薛古稀告訴記者:“去年6月8日20時(shí),哈大高速公路大慶至承平段,突發(fā)雷雨大風(fēng),風(fēng)力達(dá)8-9級(jí),因大風(fēng)天氣造成K596-K631路段,路邊高大楊樹及中央分隔帶松樹、丁香樹,還有安達(dá)至大慶的大型廣告牌都被大風(fēng)吹倒,橫臥在路面上,阻斷了交通。由于橫臥樹木較多,加之廣告牌巨大,無法用人力解決?!?/p>
養(yǎng)護(hù)工在修補(bǔ)高速路面。
“我們立即調(diào)動(dòng)停放在安達(dá)庫房的大型清障車輛前往災(zāi)害現(xiàn)場,配合二工區(qū)搶險(xiǎn)人員聯(lián)合作業(yè)。高速中央分隔帶直徑30多厘米、樹齡有30年的松樹就刮倒60多棵,動(dòng)用了多臺(tái)鏟車、自卸吊車,沿途清理影響交通的路樹1000多棵。那天我們晝夜奮戰(zhàn)13個(gè)小時(shí),中間沒休息,直到次日中午11時(shí),分公司員工仍在搶險(xiǎn)現(xiàn)場進(jìn)行收尾工作,確保了哈大高速公路的暢通。那天大家累得回來飯都不想吃,只想睡覺。”薛古稀告訴記者。
養(yǎng)護(hù)工人在維修高速護(hù)欄。
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