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平安百年品質(zhì)工程創(chuàng)建示范項(xiàng)目：重慶萬(wàn)州環(huán)線高速公路工程
為進(jìn)一步提升中交集團(tuán)產(chǎn)品和工程供給質(zhì)量，推進(jìn)品質(zhì)工程創(chuàng)建示范行動(dòng)持續(xù)升級(jí)，中交集團(tuán)開(kāi)展了“平安百年品質(zhì)工程”建設(shè)研究專項(xiàng)行動(dòng)，將全壽命周期、平安、優(yōu)質(zhì)、綠色、人文等理念融入工程建設(shè)管理，實(shí)現(xiàn)發(fā)展質(zhì)量和效益不斷提升，推動(dòng)集團(tuán)進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展新時(shí)代。結(jié)合9月“質(zhì)量月”宣傳活動(dòng)安排，我們特推出“平安百年品質(zhì)工程示范項(xiàng)目”創(chuàng)建成果系列報(bào)道。
重慶萬(wàn)州環(huán)線高速公路是恩廣高速的組成部分，也是萬(wàn)州地區(qū)“一環(huán)八射”高速公路網(wǎng)“一環(huán)”中的重要組成部分。2017年2月，一公局與重慶市交通委員會(huì)簽訂萬(wàn)州環(huán)線高速公路南段工程投資協(xié)議，由一公局集團(tuán)獨(dú)資控股組建項(xiàng)目公司，負(fù)責(zé)項(xiàng)目資金籌措、建設(shè)實(shí)施、運(yùn)營(yíng)管理、養(yǎng)護(hù)維修和資產(chǎn)管理。項(xiàng)目采用BOT+EPC模式實(shí)施，全長(zhǎng)約23公里，控制性工程新田長(zhǎng)江大橋?yàn)橹骺?020米的鋼箱梁懸索橋。
萬(wàn)州環(huán)線高速公路項(xiàng)目以控制性工程新田長(zhǎng)江大橋建設(shè)為重點(diǎn)，以新田長(zhǎng)江大橋爭(zhēng)創(chuàng)魯班獎(jiǎng)、詹天佑獎(jiǎng)為目標(biāo)。項(xiàng)目積極落實(shí)“交通強(qiáng)國(guó)”綱要，以對(duì)標(biāo)提升行動(dòng)為抓手，全力推進(jìn)品質(zhì)工程建設(shè)。
項(xiàng)目公司建立健全全方位監(jiān)督的質(zhì)量管理體系，制定質(zhì)量管理手冊(cè)，切實(shí)提高現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量。運(yùn)用清單化管理模式，量化質(zhì)量目標(biāo)和創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，編制創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃實(shí)施方案，不斷將工作做實(shí)、做細(xì)。借助BIM+平臺(tái)，推動(dòng)施工精細(xì)化管理，實(shí)現(xiàn)可視化培訓(xùn)交底，提升質(zhì)量管理水平，確保技術(shù)質(zhì)量管理體系的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。針對(duì)重難點(diǎn)問(wèn)題堅(jiān)持專項(xiàng)整治引領(lǐng)，嚴(yán)盯質(zhì)量通病預(yù)防，開(kāi)展的鋼筋機(jī)械連接專項(xiàng)活動(dòng)有效提高了混凝土工程實(shí)測(cè)指標(biāo)。針對(duì)T梁預(yù)制及隧道施工制定統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)控工藝工序，有效控制隧道工程及大橋主塔的施工質(zhì)量及進(jìn)度。推行“樣板引路、首件先行”管理，建立“縮件+首件工程”認(rèn)可制，對(duì)縮尺模型試驗(yàn)件和首件工程的各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)，指導(dǎo)工程實(shí)施，達(dá)到實(shí)體質(zhì)量可控可靠、內(nèi)實(shí)外美，爭(zhēng)創(chuàng)“平安百年品質(zhì)工程”。
圍繞項(xiàng)目施工重難點(diǎn)，項(xiàng)目公司成立創(chuàng)新工作室，強(qiáng)化創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，鼓勵(lì)全員微創(chuàng)微改，支撐技術(shù)質(zhì)量提升。明確工作職責(zé)，建立健全管理制度，力求在管理創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新等方面實(shí)現(xiàn)施工技術(shù)突破，建設(shè)優(yōu)質(zhì)工程。結(jié)合錨碇大體積混凝土施工特點(diǎn)，開(kāi)展了大體積混凝土溫度抑制劑關(guān)鍵技術(shù)研究，安全快速完成了錨碇施工，并取得良好的經(jīng)濟(jì)效益。針對(duì)鋼箱梁U肋全熔透焊工藝，積極開(kāi)展焊接工藝試驗(yàn)，制定《U肋熔透焊縫專項(xiàng)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》。針對(duì)懸索橋橋面鋪裝，開(kāi)展LUHPC鋼橋面鋪裝課題研究。針對(duì)主塔施工自主研發(fā)并優(yōu)化液壓爬?？焖偈┕ぜ夹g(shù)，在嚴(yán)格的模板體系設(shè)計(jì)與鋼筋制作安裝前提下，采取有效措施控制混凝土的澆筑質(zhì)量，合理安排拆模時(shí)間、養(yǎng)護(hù)方式和孔洞修補(bǔ)、成品保護(hù)，在滿足混凝土強(qiáng)度等級(jí)要求的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)類清水混凝土的高質(zhì)量外觀效果，為其他類似工程提供了借鑒。
在打造百年品質(zhì)工程的道路上，項(xiàng)目公司將繼續(xù)夯實(shí)管理基礎(chǔ)，創(chuàng)新管理方法，培育更多急需的復(fù)合型工匠人才，總結(jié)更多可推廣復(fù)制的管理模式，全力打造安全優(yōu)質(zhì)、用戶滿意的“平安百年品質(zhì)工程”。
防撞緩沖車主要由直接拖掛于主車后部的防撞緩沖能模塊充當(dāng)施工作業(yè)車輛后方的緩沖衛(wèi)士。如若發(fā)生追尾事故，能夠在肇事車輛和前方施工作業(yè)區(qū)域之間構(gòu)建一個(gè)緩沖區(qū)域，通過(guò)機(jī)具結(jié)構(gòu)變形收撞擊的能量，限度地降低被保護(hù)人員及設(shè)備遭到碰撞的幾率。防撞緩沖車出租電話：136-8888-2255
