武松高速江陵至松滋段4標(biāo)項(xiàng)目由中交第二公路工程局承建，全長13.93公里，從今年三月開工至今，建設(shè)進(jìn)度已經(jīng)超過三分之一，八個(gè)主墩、八個(gè)0號(hào)塊已經(jīng)全部完成。

　　秋日暖陽下，遼闊的虎渡河面隨風(fēng)泛起微瀾。河流之上，虎渡河大橋的8個(gè)主墩、8個(gè)0號(hào)塊以及兩個(gè)梁場(chǎng)已經(jīng)全部完成，工人們正抓緊進(jìn)行橋梁右幅的掛籃施工。作為武松高速江松段4標(biāo)項(xiàng)目的控制性工程，同時(shí)也是項(xiàng)目東西向分頭推進(jìn)的起點(diǎn)，虎渡河大橋全長610米，雙幅橋面寬26米，為雙向四車道，設(shè)計(jì)時(shí)速為每小時(shí)120公里。

　　武松高速江松段4標(biāo)路段全長約13.93千米，被二廣高速、虎渡河、玉湖斷開。根據(jù)總體施工設(shè)計(jì)，需設(shè)置兩個(gè)工區(qū)，分別位于虎渡河?xùn)|西兩岸。經(jīng)分析對(duì)比，為最大程度降低對(duì)沿線村民的干擾，項(xiàng)目部決定利用虎渡河西岸大堤作為項(xiàng)目長期進(jìn)場(chǎng)施工便道，并斥資五百多萬元硬化村級(jí)道路。

　　武松高速江陵至松滋段4標(biāo)項(xiàng)目，由中交第二公路工程局一公司承建，項(xiàng)目起于斗湖堤鎮(zhèn)公安北樞紐互通，途經(jīng)夾竹園鎮(zhèn)，終點(diǎn)位于毛家港鎮(zhèn)官溝大橋。經(jīng)過3個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)10個(gè)村莊，穿過9處居民區(qū)、跨越19道河流溝渠，除2.53公里路基工程外，其余全部是橋梁工程，體量大、工期緊。

　　武松高速公路是湖北省“九縱五橫三環(huán)”中重要的聯(lián)絡(luò)通道，全線貫通后，松滋至武漢車程將縮短至3小時(shí)以內(nèi)，對(duì)加強(qiáng)荊州與武漢城市圈聯(lián)系，完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、推動(dòng)區(qū)域產(chǎn)業(yè)協(xié)作，促進(jìn)長江沿線資源開發(fā)和社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、提高分蓄洪區(qū)防洪救援能力等都具有重要意義。

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